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琳琅导航自动收录批量检查反链1

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文/广州日报全媒体记者倪明市民投诉:操作提示不清晰退押金误买半年卡根据退押金指南,需要退押金的老用户可在摩拜单车APP内的点击人像标签,进入“我的钱包”页面按照提示进行。“实际上,该页面并无相关提示,必须在【我的钱包】内点击‘已交押金,可享有平台各种会员服务’的【查看】按钮,才能在新页面内发现【退回押金】相关操作。”市民潘先生说,在操作过程中,每一步寻找退还押金的选项或提示都非常不起眼,有的仅仅只在界面的一角,有的被以小号字体放在页面最下方。在点击退回押金后出现的页面,“‘购买半年卡,退199元押金’按钮做了黑框白字、加大的突出处理,非常惹眼,最下面一行不起眼的小字才写着继续退299元押金”。对此,潘先生认为,尽管是手误,但在体验的过程中,退押金流程确实存在着诸多“陷阱”,最明显的就是极大程度地弱化退押金选项,并有意引导用户购买半年卡或月卡。

要满足真正上舰 沈飞还有很多工作要做歼-31鹘鹰战斗机作为中国下一代舰载机也没什么值得奇怪的,毕竟歼-20隐身战斗机是作为空军项目,显示满足国土防空需求为主。并且歼-31项目的实体机多年来一直都是那个样子,就2架验证机,再没有多出一架。所以转行干舰载机研制工作,也恰如其分。但是直接还没作为舰载机使用,只能作为验证机陪跑。歼-31舰载机当下要做就是赶紧加快研制,并且推出自己的上舰版本。保证舰载机制造的数量、质量,这样才是重中之重。所幸的就是,幸好我们还有歼-20隐身战斗机,如果歼-31舰载机始终研制不出来,那么歼-20可以随时接替舰载机工作。中国第四代舰载机也不会是沈飞歼-31一家的天下。(作者署名:南国军情)

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